中欧体育(zoty)|新能源车强力支撑锂电池行业受上市公司青睐
6月27日，A股锂电池概念公司仍然疯狂，沿袭了其很长一段时间以来的强势。 而通过专访，记者了解到，绝大多数的市场各方都忠诚的寄予厚望锂电行情，概括原因大体有三：其一，锂电池是目前性价比最低的电池技术路线；其二，新能源汽车市场的持续增长，是锂电行业持续正处于景气周期的证实；其三，涉及锂电池概念股的走强，是具备业绩承托的。
新能源车承托锂电板块 根据中国汽车工业协会近期的统计资料，2016年5月新能源汽车生产3.7万辆，销售3.5万辆，同比分别快速增长131.3%和128.0%；此外，今年前5个月，我国新能源汽车总计产销量分别超过13.2万辆和12.6万辆，同比快速增长130%以上。 但在此基础上，必需提到的是，比起2015年第四季度合计产量22.28万辆，2016年一季度，我国新能源汽车产量增长速度经常出现了更为明显的环比减少。 2014年，我国新能源汽车产量为8.4万辆，为我国新能源汽车启动元年。
不受国家政策扶植、新能源汽车性价比提高、国产新能源汽车品牌兴起以及十二五考核冲关等多因素共振影响，2015年我国新能源汽车产量37.9万辆，同比攀升351%，尤其是2015年4季度产量占到全年比例超过了难以置信的58.77%。 针对2016年一季度我国新能源汽车产量增长速度环比减少的现象，中原证券研报将其归咎于且行业发展也邂逅一些问题和挑战，还包括骗补、地方补贴退坡以及上游部分原材料价格上涨等。
其中，除了众所周知的骗补外，由于我国大部分地方新能源汽车产业政策于2015年底届满，故今年以来，地方新能源汽车补贴不存在一定的真空期，而根据各地新近实施的涉及新能源汽车产业政策，作为新能源汽车补贴的两大组成部分之一，地方补贴不存在明显的退坡。 此外，另一个导致2016年一季度我国新能源汽车产量增长速度环比减少的原因有可能是，新能源汽车井喷式快速增长使部分锂电池上游原材料供需流失，从而造成部分原材料价格上涨，主要反映在碳酸锂及电解液核心原材料六氟磷酸锂两种原材料。明确到碳酸锂价格：2010年-2015年上半年以来，电池级碳酸锂价格总体保持在4万元/吨的水平，不受上游矿石原料价格提高、新能源汽车集中于爆发式快速增长影响，碳酸锂价格自2015年10月份以来持续上涨，至2016年5月底其最低价格近18万元/吨，但目前价格大位中有所回升。
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